Ваш регион: Сиэтл
Ваш город — Вашингтон
Угадали?

Гофры

Гофры

Гофра глушителяГофра - важный элемент автомобильной выхлопной системы. Гофра глушителя принимает вид эластичного узла, с помощью которого, осуществляется гашение двигательных колебаний и вибраций, происходящих во время эксплуатации автомобиля. В то же время во время поездки двигатель имеет свойство немного менять свое местоположение относительно кузова. Например, АКПП в режиме D, когда двигатель болтается под капотом, именно в таких случаях гофра с ее эластичностью способствует сохранению статичного положения выхлопных труб относительно кузова.
Гофра глушителя является дополнительной деталью выхлопной системы, которая отвечает за:

  1. Подавление вибрации. Пульсация, которая передается от двигателя к остальным составляющим выхлопной системы.  Движок сохраняет вибрацию во время работы в любом режиме. Гофрированная труба глушителей применяются для погашения этой самой вибрации, так поездка будет более комфортной. В то же время задействованы резиновые подушки – демпферы, которые находятся в выхлопной системе, находящейся в подвешенном состоянии. Эти демпферы располагаются между креплениями выхлопной системы и кузовом. Они способствуют снижению уровня вибраций, действующих на кузов.
  2. Двигатель под капотом может менять свое положение с помощью гофры выхлопной системы. В рабочем состоянии двигатель немного под передвигается под капотом при езде на неровной дороге, отклонения двигателя от направления, резких переключениях передач. Примером того может служить перемещение двигателя с АКПП, при переходе на режим “D”, в этот момент двигатель приступает к толчкам автомобиля, при этом удерживая его тормоз. Двигатель начинает растягивать эластичные подушки двигателя, (они в свою очередь также используются для гашения механических колебаний, которые передаются на кузов), предпринимая попытки сдвинуть автомобиль с места. Перемещения двигателя могут быть независим от выхлопной системы, благодаря гофре, которая изгибается и не допускает хаотичные движения всей выхлопной системы.
  3. Гофрированная труба выхлопной системы  имеет свойство предотвращать преждевременную поломку компонентов выхлопной системы, за счет уменьшения вибраций, исходящих от двигателя.

     Особенную актуальность гофра выхлопной системы имеет на дизельных автомобилях, на которых уровень механических колебаний двигателя имеет очень высокий уровень.
    Выхлопная система автомобиля имеет возможность быть укомплектованной определенным количеством гофр. Как правило, число выпускных коллекторов зависит от количества гофр (сама гофра, чаще всего, находится за выпускным коллектором), т.е. четырехцилиндровый двигатель имеет одну гофру, а шестицилиндровый обычно две. Но здесь бывают исключения: бывает гофра выхлопной системы располагается за выпускным коллектором двигателя, а следующая за катализатором. Например, Subaru, со своими тонкостями двигателя, может быть без гофр, (старая модель Impreza 1.6 90-95 л.с.), но при этом может иметь и две гофры со своим четырехцилиндровым двигателем, у поршневых двигателей пара выпускных коллекторов.

Неисправность гофры глушителя
Проблемы с исправностью гофр глушителя встречаются редко, гофра может начать рваться с износом, механической неисправностью или по другой причине, или через нее начинают проходить выхлопные газы.

Причины выхода из строя гофр выхлопной системы
1. Неисправный катализатор или иные составляющие выхлопной системы. При забитом выхлопе, весь газовый напор переносится на гофру.Разрыв гофры глушителя фото
2. Превышение допустимой температуры или давления может повлиять на преждевременный выход гофры из строя.
3. Физическое воздействие, такие как удары о поверхность земли, прогибы, попадание камней и т.п. Также значительный вред гофре могут нанести разнообразные зимние реагенты, которые могут снизить срок исправной службы гофры. 
4. Плохое состояние подушек мотора или коробки передач или крепежных составляющих резиновых элементов акустического фильтра. Так гофра не будет иметь возможности обеспечить подобающий диапазон движений, и связанные элементы станут “висеть” на гофре, вследствие чего произойдет разрыв.
5. Некорректная установка гофры.  Большое значение имеет правильная натяжка гофры, чтобы она была расположена под правильных углом, не была свинчена или перегрета во время сварки, не находилась в состоянии преднатяжения.

 

 

Купить гофру глушителя с доставкой дешевоЗамена гофры                                                                                                                                                                                   Починить гофру выхлопной системы можно лишь заменив ее, потому что сама гофра не пригодна для ремонта, из-за ее структуры,      которая  состоит из тонких металлических слоев и защитной оплетки. К счастью покупка качественной гофры не стоит больших средств,  поэтому  заменить гофру не составит труда. Цена гофы выхлопной системы зависит от их размеров и качества. Гофры  глушителей  могут состоять из двух или трех слоев, поэтому стоимость на них может быть разной. Например, дизельные автомобили имеют более высокие требования к качеству гофры, следовательно, и цена на них выше.

Если вы выбираете гофру на свой автомобиль, не забывайте, что высокая стоимость оригинальной детали дает вам гарантию того, что это  запчасть вам подойдет. При подборе аналогичной детали делайте акцент на диаметры, количество слоев гофры (учтите, что важно подобрать необходимую жесткость на сгибание) и наличию и количеству слоев защитной оплетки, габариты гофры в длину.

СписокСетка
На странице:
Сортировка:
Браслет из камня бяньши купить в москве